Årets Varebil 2025 er kåret
På Transportmessen i MCH Messecenter Herning løftede foreningen Danske Motorjournalister sløret for Årets Varebil 2025. To biler delte førstepladsen.
Nissan Interstar og Renault Master delte prisen som Årets Varebil. På billedet ses Communications Manager i Nissan Nordic Europe (Denmark) Ann Strøby og Head of Communication & Marketing i Renault Danmark Søren Hyltoft.. Foto: MCH/Lars Møller
Prisen gik i år til to varebiler - Nissan Interstar og Renault Master. At de to mærker delte prisen skyldes, at bilerne er ens.
De er udviklet i et samarbejde mellem de to mærker og produceres af Renault.
“Nissan og Renault har i fællesskab skabt en stor, rummelig varebil, der til skarpe priser tilbydes både med dieselmotor og elmotor. Der var egentlig ikke den store tvivl. Nissan Interstar og Renault Master fik topkarakter fra fire ud af syv jurymedlemmer i finalen til Årets Varebil 2025. De to modeller fra Renault og Nissan er teknisk identiske, og derfor tæller de som én i pointafgivelsen og fik i alt 32 points,” lød det i formuleringen fra Danske Motorjournalister på Transportmessen, der finder sted fra 3-5. april.
De to varebiler får ros for gode køreegenskaber, indretning, valgmuligheder (blandt andet diesel eller el), rækkevidde op til 405 kilometer for de elektriske udgaver og attraktive priser.
Finalefeltet bestod ud over de to vindere af Volkswagen Transporter, Ford Transit Custom og Toyota Proace Max.
Da den nye Transporter – for første gang for en Transporter – er udviklet og produceret af Ford som søstermodel til Transit Custom, tæller også de to som en bilmodel.
Og de nåede med 25 point fra juryen en andenplads - og fik også ros for køreegenskaberne, indretningen og valget mellem diesel og 100 procent elektrisk.
Toyota Proace Max blev en klar bundskraber i finalen med 13 point. Den deltog i kåringen udelukkende som elbil.
-emte
