Den hurtigste vejhjælp har ikke altid fire hjul

En tidlig eftermiddag i Vestergade i København. Trafikken begynder at tætne, som den altid gør lige før myldretid. En varebil holder lidt skævt i den smalle gade. Bag rattet sidder en VVS-installatør, der mangler dagens sidste opgave, men som pludselig er gået i stå. Batteriet er fladt.

Trafikken snor sig besværet forbi. Et vejarbejde længere fremme gør ikke situationen bedre. 

En traditionel vejhjælpsbil ville have svært ved at nå frem i tide - og endnu sværere ved at finde plads til at komme til. Men hjælpen er allerede på vej.

På cykel.

Hurtigere frem dér, hvor biler går i stå

Få minutter senere dukker en medarbejder op fra SOS Dansk Autohjælp – iført cykelhjelm og med en specialbygget ladcykel. Den fyldige kasse rummer blandt andet en kompakt booster, værktøj og udstyr til netop denne type opgaver.

Den cyklende vejhjælp er udviklet til storbyens udfordringer. Den kan snige sig gennem tæt trafik, passere vejarbejder og finde plads i de smalle gader, hvor selv små varebiler kæmper.

Her er effektivitet ikke et spørgsmål om motorkraft, men om fremkommelighed.

Installatøren får hurtigt tilsluttet boosteren, og på få minutter er der igen strøm på batteriet. Motoren starter. Arbejdsdagen kan fortsætte.

En løsning, der passer til byen

I Vestergade er situationen løst. Varebilen triller videre mod dagens sidste opgave, og den cyklende autoredder er videre til næste kunde.

I takt med at byerne bliver tættere, grønnere og mere regulerede, bliver der behov for flere kreative løsninger. Der er stadig brug for den klassiske vejhjælpsbil, men for installatører, der befinder sig i en ufrivillig pause på grund af nedbrud på bilen, handler det ikke om, hvordan hjælpen ser ud, men hvor hurtigt de er videre. 

Her er cyklende vejhjælp ikke bare en smart idé, men en løsning, der matcher en hverdag med elektriske varebiler, trængsel og krav om effektivitet.

Læs mere om vejhjælp til Installatører og øvrigt erhverv på www.dah.dk/erhverv