Elbiler kan tredoble spidsbelastningen på elnettet
Danmark kan stå over for en markant udfordring med elnettet, når antallet af elbiler vokser de kommende år. Advarslen kommer fra DTU Center for IT-Intelligente Energisystemer i et høringssvar til den akutplan for elnettet, som regeringen har fremlagt.
Foto: 123RF
DTU advarer i høringssvaret om, at 2,3 millioner elbiler i 2035 kan skabe en spidsbelastning på omkring 25 GW, hvis mange biler oplades samtidig. Det er mere end tre gange den nuværende spidsbelastning..
Problemet kan især opstå om natten, hvor automatiske ladeapps får mange biler til at lade på samme tid. Ifølge DTU risikerer det at presse elnettet så hårdt, at der kan opstå nedbrud, hvis opladningen ikke styres bedre, skriver GridTech.
DTU efterlyser derfor mere fokus på såkaldt netvenlighed, hvor elforbruget flyttes væk fra perioder med høj belastning. Det kan blandt andet ske gennem dynamiske tariffer, intelligent opladning og på længere sigt Vehicle-to-Grid, hvor elbiler kan levere strøm tilbage til nettet.
Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet anerkender, at elbiler kan optage betydelig kapacitet i nettet, men peger blandt andet på intelligent opladning, tovejsopladning og nye tarifmodeller som en del af løsningen, skriver mediet.
-emte
