Batteribranchen roser Ahlers – men efterlyser fart på nye netprodukter

Batterier skal ikke kun ses som en ekstra belastning af elnettet. De kan også bruges aktivt til at aflaste nettet, hvis de bliver styret rigtigt.

Det budskab fra Energinets nye formand, Tommy Ahlers, vækker glæde hos Batteribranchen.

"Jeg synes, det er utrolig positivt, at han tænker de tanker, han gør om at få noget fornyet energi ind i Energinet. Og når han samtidig nævner specifikt batterier, er det også et tegn på, at han har forstået, at batterier ikke bare behøver at være en belastning af elnettet, men kan være en del af løsningen til at frigøre kapacitet," siger Svend Elberg Thomsen, direktør i Batteribranchen.

Udfordringen er imidlertid, at rammerne endnu ikke er på plads.

Når et større batteri bliver koblet på elnettet i dag, kan det i perioder øge belastningen ved at trække store mængder strøm. 

Men ifølge Batteribranchen mangler der et produkt, som gør det muligt for netselskaberne og Energinet at udnytte batteriernes fleksibilitet og begrænse deres netadgang, når nettet er presset.

Energinet har torsdag sendt et nyt produkt til offentlig høring, der skal give store elforbrugere hurtigere og billigere adgang til elnettet mod til gengæld at acceptere, at deres forbrug i perioder kan blive begrænset. Ifølge Energinet kan 

blive et nyt redskab til at håndtere kapacitetsudfordringer og skabe bedre muligheder for at udnytte det samlede elnet effektivt.

Processen er lang og Batteribranchen venter utålmodigt på en løsning, der kan bringe batterierne i spil på kapacitetsudfordringen i elnettet.

Svend Elberg Thomsen peger på, at der både fra politisk side og fra Energinets nye formand bliver sendt positive signaler.

"Vi har brug for, at det går hurtigt. Batterier kan spille en vigtig rolle, men typisk tager det lang tid at lave nye produkter, og det har vi ikke tid til, siger han.

Teknologien findes allerede

Batterier bliver allerede i dag fjernstyret og leverer ydelser på Energinets balancemarkeder. Her reguleres deres opladning eller afladning afhængigt af behovet i elsystemet.

"Der er batterier, der i dag byder ind på balancemarkedet, og det sker fuldstændig automatiseret. Så hvis det kan foregå til ét formål, altså at levere balanceydelser, burde det også kunne foregå i forhold til kapacitet," siger han.

Men nye produkter kræver udvikling og siden anmeldelse og godkendelse hos Forsyningstilsynet. Og det tager tid.

På spørgsmålet om, hvorvidt branchen dermed skal indstille sig på år frem for måneder, vil han ikke komme med et bud.

"Det ved jeg simpelthen ikke. Jeg siger bare, at det skal gå så hurtigt som overhovedet muligt," siger Svend Elberg Thomsen.

For Batteribranchen er hovedpointen, at de tekniske håndtag allerede findes. Nu handler det om at få etableret de markedsmæssige og regulatoriske rammer, så de også kan bruges til at aflaste et stadigt mere belastet elnet.

Her har de fået en medspiller i Tommy Ahlers, der forleden overfor Finans ærgrede sig over, at Energinet ikke allerede har udviklet de produkter og styringsværktøjer, der er nødvendige for at sikre, at batterierne kan gavne netværket.

“Hvis Energinet havde set det tidligere, kunne vi måske allerede på nuværende tidspunkt være klar til at tage dem ind og hjælpe elnettet,” siger han til mediet.