EU Parlamentet har vedtaget udfasning, der rammer varmepumper

Beslutningen betyder, at nedfasningen af de syntetiske kølemidler, der udleder F-gasses, accelereres i forhold til de eksisterende EU-regler, som det fremgår af grafen herunder. Samtidig sættes der større fokus på alternativer og brugen af naturlige kølemidler.

En anden stor ændring er, at nedfasningsplanen nu ikke blot rækker frem til 2030, men helt til 2050, hvor EU forventer en total udfasning af brugen af F-gasser.

”Det er et forløb, der har været i gang et stykke tid. Nu sætter man tempoet op. Den frigørelse, der skal foretages fra F-gasserne skal gå stærkere. Så vores medlemmer ved godt, hvad de skal. Nu skal det bare gå hurtigere. Vi vil komme til at se flere anlæg, der kører på andre kølemidler, end vi er vant til,” siger Søren Bülow, der er direktør i Dansk Køl & Varme til Installator.dk

Nedfasningen betyder, at visse typer af køleanlæg allerede fra 2025 kun må benytte kølemidler med en GWP faktor på 150. Og fra 2027 bliver 150 GWP også den højeste grænse for kølemidler i de fleste varmepumper og aircondtion-anlæg.

I dag benytter de fleste varmepumper kølemidlet R32, der har en GWP faktor på 650.

”Men når den grænse når ned på 150 GWP er det nødvendigt at benytte naturlige kølemidler og her vil propan formentlig blive det mest udbredte,” forudser Søren Bülow.

I dag giver staten tilskud til opsætning af varmepumper, når den såkaldte Varmepumpepulje er åben. Her er der dog ingen krav til, hvilket kølemiddel, varmepumpen skal indeholde.

”Vi har foreslået, at der kun skal gives tilskud til varmepumper med naturlige kølemidler. Men det har politikerne ikke taget op,” konstaterer Søren Bülow, der dog samtidig understreger, at varmepumper generelt er et klimavenligt alternativ til fossil opvarmning.

EU´s beslutning om at accelerere nedfasningen og siden udfase F-gasser helt kalder Enhedslistens europaparlamentsmedlem Nikolaj Villumsen en kæmpe klimasejr:

”Jeg er virkelig stolt over at have været med til at forhandle den hjem. Tiltagene vil reducere EU's klimapåvirkning markant. Så meget at det ikke bare er mange gange Danmarks - men faktisk svarende til hele EU's luftfartssektor, siger han efter afstemningen.

Udfasningen af F-gasserne vil reducere EU-landenes klimabelastning med 2,5 pct.